Remont golfa 2 1,6 td 1990 r.

Postanowiłem wyremontować mojego golfa 2 z 1990 r. Jest w moim posiadaniu od 1995 roku i czas go troszkę odnowić. Jest to mój pierwszy blog więc proszę o wyrozumiałość .Spróbuję  relacjonować postępy prac  w miarę możliwości.

Golf w dniu rozbiórki

 Golfik kupiony był na tak zwanego składaka  i sprowadzony z Niemiec w 1994 r.

Jest to wersja GL wyposażona w :

centralny zamek  łącznie z klapką wlewu paliwa

Elektryczne i podgrzewane  lusterka

Zielone szyby

Wspomaganie kierownicy

Dzieloną tylną kanapę

Tapicerkę w bagażniku

Światło w bagażniku

Szerokie zderzaki

W trakcie użytkowania zostały dodane :
elektryczne szyby przednie

Zagłówki na tylnej kanapie

W planie jest  remont blacharki ,wymiana wszystkich drzwi ,klapy bagażnika, zderzaka  przedniego ,dodanie halogenów w zderzak  ,wymiana wszystkich  lamp .Dodanie filtra kabinowego ,podgrzewanych spryskiwaczy, liściołap maski silnika , lotka na tylnej klapie GTI

Kilka rzeczy już zostało kupionych

podstawa filtra kabinowego do golfa 2

szyba z lotką GTI

liściołap maski

Żółte halogeny Cult Style VW Golf 2 - soczewkowe

  

podgrzewane spryskiwacze

chromowane ramki rączek

gałka lewarka Kamei  

I golfik po rozbiórce wnętrza

 

Znaleziony na szrocie dawca blaszek golf 2 moda.

 

I pierwsze prace blacharskie…

Lewa strona była naprawiana po sprowadzeniu z Niemiec  i  po 18 latach niestety trzeba ją wymienić 

I kolejne dodatki

znaczki wolfsburg na przednie błotniki

zdemontowany zniszczony błotnik przedni lewy zastąpi nowy ale najpierw zabezpieczenie antykorozyjne

Dotarły halogeny clear z krzyżem w atrape

Kierunkowskazy fifft black w przedni zderzak dotarły dzisiaj .

I jeszcze stare zapasy do kompletu BLACK HELLA do tyłu

Udało się kupić plastikową nakładkę na próg bagażnika ,stara poszła w rozsypkę.

  

 

Postępy w pracach ,wymieniona podłoga kierowcy nowy  próg wewnętrzny  

Kolej na przymiarkę progu zewnętrznego ,założyliśmy drzwi żeby szczelinki były równe ;) 

Wycięty błotnik tylny ,nowy czeka na swoją kolej do wspawania

I nowy próg jest na miejscu

Kolejny dzień przyniósł zmianę koncepcji błotnik tylny wyleci cały ,i wyleciał

 

Podłoga wreszcie wyczyszczona z starych mat wygłuszających i błotnik dopasowany . trzeba założyć drzwi wyciąć pas tylny wstawić nowy i wszystko razem pasować

a to nowy błotnik jeszcze nie wspawany tylko mierzony ,już lepiej to wygląda ;)

Nowy stary nabytek kierownica

Minęły  dwa tygodnie  golf  nabrał kolorów

Wspawany tylny błotnik i pas tylny .

Czas na wyjęcie szyby przedniej ,strach troszkę  ale nie ma wyjścia .Potrzebne  2 śrubokręty  płaskie

Dwa śrubokręty są :)

Zaczynam w prawym górnym rogu

Jednym śrubokrętem  od wewnątrz wciskamy uszczelkę pod metalowy rant nadwozia  

Zostawiamy go w takiej pozycji  żeby nie wyskoczyła z powrotem  a drugim powtarzamy  to samo i tak na całej długości  szyby

Po wciśnięciu góry zaczynamy wciskanie boków ,najpierw prawa strona a następnie lewa

Następnie łapiemy uszczelkę od zewnątrz u góry ręką i delikatnie wyciągamy

 

Teraz potrzebujemy pomocy drugiej osoby i pociągając do góry wyjmujemy szybę razem z uszczelką

Całość operacji trwała 30 min. bez pośpiechu szyba wyjęta bez uszkodzenia oczywiście ;)

Dziś wymontowany został zbiornik paliwa żeby było łatwiej  naprawić prawy błotnik i nadkole

i po kąpieli

 mały przegląd

Parę dni minęło i parę rzeczy się zmieniło

  Wymieniony prawy próg

Wyczyszczone spawy i małe zagruntowanie

Kolejny dzień i kolejne zmiany. teraz nareszcie golfina przypomina samochód .

Wnętrze zostało pomalowane białym podkładem i wszystkie spawy zagumowane 

Do gruntowania blach użyta była farba podkładowa  CORIZON

Minął 2 miesiąc prac przy golfinie .Prace blacharskie zakończone ,czas na podkłady szpachle wygłuszenia i konserwacje

Dziś wklejona została część mat wygłuszających i zakonserwowana podłoga pod spodem

Zakonserwowane są już wewnętrzne przednie błotniki

Po krótkiej  przerwie nowe wieści .Golfik został polakierowany ,jeszcze bez drzwi i klap sama „buda”. zdjęcia  zrobię niedługo .tymczasem małe zakupy dotarła brewka na przedni grill firmy JOM do lakierowania z ABSu. Trafił mi się też oryginalny znaczek na tylni pas w extra stanie mój był wytarty po 23 latach co widać na zdjęciu 

 dziś dotarła nowa uszczelka szyby czołowej firmowana przez Pilkingtona

 

W starych zapasach wykopałem takie przekaźniki  nr 99 wycieraczki programowany i nr 292 świateł z brzęczkiem nie wyłączonych świateł .

 Mata wygłuszająca filc Poroso  2m x 2m x 1,5 cm powinno wystarczyć                                        

    

I nareszcie pierwsze zdjęcia polakierowanego nadwozia na razie jeszcze bez drzwi błotników i klap .auta na lawecie przywiezione do domu wieczorem . Jakość zdjęć słaba pstryknięte telefonem .

Dziś pierwsze oglądanie

dotarły małe dodatki  pół sierpy do golfa moje były słabe

 

Kolejny wieczór prac nie ma czasu pisać ale coś nowego z postępów w pracach .założyliśmy szybę przednią.

I krótki przebieg zakładania szyby na uszczelce

1.Założyć uszczelkę na szybę

Dobrze jest posmarować rant szyby przed włożeniem w uszczelkę np.płynem do naczyń potem łatwiej jest szybę układać .ja nie posmarowałem wcześniej i miałem na początku mały problem z przesuwaniem szyby . w trakcie posmarowałem płynem i dalej szło lepiej

2. Wkładamy linkę w ten rowek który zakładamy na metalowy rant nadwozia tak żeby końce spotkały się w środkowej górnej części szyby

3.Zakładamy szybę z uszczelką w otworze okiennym na dolny rant nadwozia dociskając lekko z góry żeby weszła prawie na gotowo , ustawiając szybę równo w otworze okiennym.

 

na zdjęciu smarowanie płynem do naczyń

4. Jedna osoba łapie za jeden koniec linki i pomału zaczyna ciągnąć za koniec ,linka wychodząc wyciąga wargę uszczelki do środka auta na swoje miejsce. druga delikatnie dociska szybę od zewnątrz

5. Dochodząc do dolnego rogu szyby robimy to samo w drugą stronę też do dolnego rogu

6. Sprawdzamy czy szyba jest w miarę równo w otworze okiennym i zaczynamy  wyciąganie linki na słupkach  kontrolując naprężenie szyby żeby nie pękła dociskając ja z góry 

 

7. Dojeżdżając do górnych rogów szyby sprawdzamy odległości  szyby z każdej strony i naciskając z góry na szybę szczelina powinna zniknąć .na zdjęciu widać jeszcze szczelinę

8. Gdy szczelina zniknie wyciągamy na zmianę linkę po parę cm. i dochodzimy do środka górnej krawędzi szyby gdzie kończymy wyciąganie linki

9. Jeżeli cała warga uszczelki jest przeciągnięta do środka auta dociskamy szybę od zewnątrz do środka tak żeby się dobrze ułożyła razem z uszczelką

 

I gotowe

Kolejny  tydzień minął ,część wygłuszenia położona .część oryginalna a część nowa .instalacja elektryczna i centralnego zamka ułożona na swoje miejsce.

No i kierownica jest stara nowa

Kolejny tydzień miną niewiele widać zmian .zamontowana podsufitka ,wyciszenie na ukończeniu

Podmieniłem przekaźnik wycieraczek nr 19 na  99 programowany działa extra

 mała przerwa na stronie prace trwają

wnętrze prawie gotowe

gotowa klapa tył i drzwi tylnie ....

prace trwają wieczorami ,zamontowany nowy wydech cały od silnika .
kilka zdjęć

zrobiłem tapicerkę na oparciach tylnych foteli

zamontowana klapa tylna

dziś zakładanie szybyn

nowe zdjęcia ,trochę przybyło blaszek

teraz pasowanie i kręcenie

 i jeszcze zmienione sprężyny z tyłu

Dawno mnie nie było.kilka fotek dodaję z prac

zakładanie uszczelki dachowej

 mała zmiana pas od wąskiego zdeżaka po wycięciu miejsca na halogen w zdeżaku

 i wreszcie nadszedł dzień pierwszej jazdy ,golfina w 90 % gotowa

  

cdn.....

Pierwszy zlot golfiny dynóvwka 2014

 

czas na mału bajer - felgi

wybór padł na BBS RZ 15 (ze względu na cenę niestety 450 zł za 4 szt stan jak na 22 lata idealny)

zamontowałem wskaznik ciśnienia doładowania,turbina dawała jakieś 0,5 bara po podkręceniu lepiej 1,2 bara

trafił się kolejny gadżet ,termometr temperatury z

 

 golfina poszła na nowe stare BBS RZ 15"

 Zdobyłem kilka rarytasów :

podkładki antywłamaniowe pod klamki

zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo

Podłokietnik Kamei  dedykowany do golfa 2 /jetta a2

 Trzecie światło stopu golf 2/ Jetta a2

 Grill z czerwonym paskiem Golf 2 GTI HELLA

Słonecznik kierowcy (lewy) z lusterkiem golf 2

Czas leci mała przerwa ,bywało się golfiną na zlotach tu i ówdzie. między czasem małe zmiany coś przybyło coś się wymieniło na inne ,szyba przednia dostała kamieniem a trafiła się z zielonym paskiem to się wymieniło.Radio wymienione na takie z epoki kaseta VW Delta 2 . Trafiła się szyba tylna z wersji USa z 3 światłem stopu to się wymieniło

A i lotka tylnej szyby zamontowana została Votex

Dopadłem oryginalną apteczkę z vw golfa 1989 r z wyposażeniem z 89 roku

Akcja wymiany sanek silnika i wszystkich tulei wahaczy 

Wymienione instalacji hamulcowej rurki i korektor siły hamowania